<숏버전으로 재업>
오늘 아침 3차선 주행중.
이 차선을 따라가다보면 우측으로 밑 도로로 빠지는 길이 있음.
출근시간 이 3차선은 고가도로로 가는 유일한 차선이기에 항상 정체되는 구간임.
사진상 1차선은 좌회전 전용, 2,3차선은 직진 차선인 상황에서
레미콘차량이 끼어들길래 양보해줌.
그때부터 뒤에 있던 마을버스기사가 빵빵거림.
난 최대한 레미콘 뒤에 바짝 붙어줌.
마을버스기사, 지나가면서 뺙큐 시전.
황당하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
사상 2-1 마을기사 아저씨, 삶이 힘들더라도 긍정적으로 사세여~~~~
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[full 버전]
풀버전 올려봅니다.
sbs모닝와이드 작가님께서 쪽지를 주셨네요.
풀영상을 보시면 1차선은 좌회전 전용, 2, 3차선은 직진전용이며 3차선으로 계속 주행할 경우 우측 지하도로로 빠지는 도로로 나뉘게 됩니다.
제가 운행했던 차선은 고가도로로 진입하는, 정체되는 3차선이구요. 직진하는 차량의 입장에선 2차선밖에 없습니다.
레미콘 차량의 끼어들기로 직진 2차선이 정체되었구요. 제가 양보해 주는 것이 전체 교통흐름상 더 원활할 것이라는 판단이었죠.
양보하지 않고 제가 앞쪽 차량에 더 붙었다 하더라도 마을버스가 지나갈 수 있는 공간이 안 납니다.
아마도 마을버스기사분은 앞에 공간이 있는데 안가고 레미콘 차량이 끼어들 수 있게 한 것에 대해 답답함을 느낀것 같네요.
영상을 다시 자세히 보니, 기사분이 지나가면서 뺙큐 시전 한번 저멀리 가서 다시 한번 더 빡큐시전을 하시네요 ㅋ
공감해 주신 보배님들께 감사드리며 님들 덕분에 힐링이 됐습니다~~~ 항상 안전운행하세요~~
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덧붙이며.
댓글보니 참 가관입니다. 보배드림 댓글수준이 일베같네요. 듣고싶은 말만 듣고자 하는 것이 아니라
일반적인 상식선에서 생각해줬음 좋겠습니다.
다시 한번 말하지만
저 3차선은 직진하는 차량과 우회전하는 차량이 뒤섞여 있습니다.
그리고 저 지점은 3차선을 못타고 왔을 때 고가도로로 진입하기 위해 끼어들 수 밖에 없는 구간이기도 합니다.
저 지점(고가도로 진입전 300미터 정도)에서 끼어들기를 못했을 경우, 훨씬 앞쪽에서 끼어들기를 해야 하는데 그땐 완전 불법이 되는 것이죠.
통상 저 지점 3차선은 우회로 빠지는 차량으로 정체될 때도 많고
때문에 저도 2차선을 타고 가다 3차선으로 변경해서 갈 때도 많습니다.
도로 상황을 잘 모르는 상황에서 끼어주기 해줬다는 그 이유로
저를 더 나쁜 놈으로 몰아가시는 분들이 많은데, 상식이 안 통한다는 느낌이네요.
전 아무리 생각해도 운전은 선비처럼 해야 된다라고 생각하는데
사고 나서 후회들 하지 마시고
한살이라도 더 어렸을 때, 올바른 운전습관과 느긋한 마음가짐으로 운전대를 잡으시길 추천해 드립니다.
끼어들기 차량을 무리하게 막고 들어갔을 때 그 방어능력에 스스로 감탄하며 정신승리하는 것이 자존감을 드높여주고
주위 차량들에게 덜 피해를 줬다는 자부심으로 살아가신다면 잠재적인 사고유발자일 수도 있습니다.
이제 더이상 댓글을 달지 않겠습니다~~ 그럼 안전운행하세요~!