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터보엔진이 연비가 더 좋습니까?

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12.05.13 00:03 추천 0 조회 16112

처제먼저씻어

방금전 술자리에서 친구랑 설전을 벌였는데요

얘가 하는말이 엔진종류를 막론하고 터보엔진이 연비가 더 잘나온다고 그러네요

제가 알기론 마력과 출력이 높은만큼 그만큼의 기름을 더먹는걸로 알고 있는데 그게 아니랍니다;;

이거를 두고 술값내기를 하였습니다 30분뒤에 술자리가 끝나는데 덧글달린거 가지고 결론짓는다고 쇼부 본 상태입니다

시내주행과 밟았을때 두가지의 경우 모두 포함하여 일반엔진보다 터보엔진이 연비가 좋은가요?

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

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같은 배기량의 경우 이론적으로는 동일한 양의 연료를 소모해서 터보엔진이 더 높은 출력을 만듭니다. 그것은 실린더내의 압력이 올라감으로 인해 열효율(열에너지가 기계일로 바뀌는 비율)이 상승하기 때문입니다. 압축비를 올리는 것과 비슷한 효과를 가져오는 것입니다. 디젤의 경우에는 노킹의 제한이 없기 때문에 터보로 인해 가솔린엔진 보다 더 높은 열효율을 뽑아낼 수가 있을 것입니다. 제가 과거에 내연기관 전공할 때 공식을 유도해 본 경험이 있습니다. 논쟁에서는 결국 이론으로 가게 됩니다

헤미엔진12.05.14 13:28신고

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터보차량이 일반 논터보다 열효율이 좋습니다.
열효율이 좋다는 말은 동일 연료로 더 많은 일을(운동)을 할 수 있다는 것이고 이것은 곳 고연비로 이어질 수 있습니다.
다만 실제로 터보 차량들이 연비가 더 나쁜경우가 많은데 이는 연비 위주의 세팅이 아닌 가속력위주의 세팅때문입니다.
출력이 강한만큼 기어비등을 조절하고 고연비 모드로 세팅을 하면 논터보 보다 연비가 훨씬 좋아집니다...

구라드림12.05.14 13:57신고

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정리 합니다.
잘나가는만큼 기름을 더 먹습니다. 이거슨 진리
잘나가고 기름덜먹으면 휘발유차 터보셋팅이 기본이 되겠지요.

도시락꿀꿀데이12.05.14 15:49신고

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원래는 터보가 연비 더 좋습니다

울트라쪽쪽12.05.14 16:25신고

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배기량이 같다면 터보차가 많이 먹겠죠...? 낮은 배기량에 터보를 달아서 효율을 높이는말이 아니라면..?

HORSEPOWER12.05.14 22:25신고

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터보차 오너로서 말씀드리자면

특히 디젤은 터보 없으면 시체나 다름없습니다
디젤에서 연비 및 출력을 동시에 올려주는게 터보니깐요 왜냐면 디젤은 압축착화방식이므로 공기를 많이 넣으면 넣을수록 더큰 폭발력을 얻을 수 있습니다

가솔린의 경우 조금 다르긴하지만 부스트 안터트리고 천천히 다닌다면 열효율 및 체적효율이 좋와서 연비가 더 잘나옵니다 부스터 지지고 다니면 안습연비이지만 NA도 조지고 다니면 많이 먹는건 같습니다

맛가심12.05.14 22:57신고

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제 결론은 터보차가 연비가 더 좋다네요.
디젤은 VGT가 연비가 좋죠. 왜냐면 양산 세팅이 고효율 세팅이니까요.
근데 현기가 내놓는 휘발유 터보는?
쏘텁, 벨텁, 젠쿱을 왜 내놨을까요? 연비 주행하라고? 아니죠 퍼포먼스죠.
세팅을 연비 셋팅으로하면 N/A와 동등한 출력에 고효율로 갈 수 있는거라고 생각해요.
같은 연료량에 공기를 더 밀어넣어 완전연소를 유도하는게 터빈이 발명된 이유죠.

조낸조쿤12.05.15 00:30신고

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같은 디젤 엔진으로 보면 터보가 달린 엔진이 연비가 더 좋을 수 밖에 없죠...터보가 달린만큼 더 큰 압축비를 만들 수 있기 때문에 같은 연료로 더 많은 힘을 내죠...노멀이 터보엔진 보다 연비가 좋다는 건 어디서 온 이론인지...그리고 수퍼차져의 경우는 엔진 동력을 갖다 쓰지만 터보차져는 배기가스로 구동되기때문에 동력손실은 거의 제로입니다. 같은 엔진으로 본다면 연비는 터보>일반>수퍼가 맞겠네요...근데 수퍼차져는 거의 가솔린에 쓰이기 때문에 비교한다는게 좀...

맹꽁잉12.05.15 00:49신고

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터보가 연비가 더좋습니다. 단 조건이있죠.
같은 120킬로로 달린다. 크루징을 걸때는 무조건 터보가 연비가 더좋습니다.
단! 터보니까 120이 아니라 180을 밟고가니까문제지요.
같은 속도에선 na차량보단 터보가 연비가 더 좋습니다
120 에서 na차량은 힘들게 가는반면 터보차량은 편안하게 달립니다. 완전 연소가 되죠. 밟지만 않는다면 터보차가 연비가 더좋은게 맞습니다. 이상

콩사탕12.05.15 02:06신고

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고알피엠 안쓰고 저알피엠으로 슬슬가면 터보가 연비 더 좋을껀대..??;;

호뱅12.05.15 09:26신고

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저도 같은 배기량, 같은 출력 기준으로 터보가 연비가 좋다고 배웠는데...학교 다닐때;;전에 차가 젠쿱2.0/지금 차가 임프5인데 확실히 고속도로 정속 주행시 젠쿱이 훨씬 잘나옵니다...

곧휴가간다12.05.15 12:39신고

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다들 정속주행에 부스트안터트리고 다니면 어쩌구저쩌구 하시는데 실상 n/a차량 타시고 한달 기름값이랑 터보올리고서 한달 기름값 비교해보시길 이론만으로 말하면 기어비 롱으로해서 천천히 정속주행하는게 최고죠 그러나 차량흐름 유지하면서 달리려면 현실에선 불가능하죠 단 디젤모델은 터보가 유리하다고봅니다

헬로우스터핏12.05.16 00:23신고

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출력대비는 당연 터보가 효율이 좋죠. 출력전혀 고려안하고 오로지 연비만이라면 당연히 터보가 떨어질수 밖에 없죠 대신 그만큼 출력이 좋죠 (잘달리죠) 좀더 먹는만큼 잘달리죠.

대형운전병12.05.23 13:12신고

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