[미국 항공모함]
[중국 항공모함]
미국항공모함은 활주로끝이 평평(?)하고 중국항공모함은 무슨 점프대 마냥 생겼는데
활주로의 길이 차이때문인가요?
[질문]항공모함 형태
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조회 9976
황금피라미
게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.
커뮤니티 사이버매장
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베플윗분들이 잘 설명해 주셧는데 좀 더 간단하게 말하면 기술력 차이입니다...
사출식 캐터필드기술이 꽤나 고급 기술이죠..
그리고 항모 갑판소재기술도 꽤나 고급기술이라 아무나 못만듭니다..
중국이 항모글 건조할수 있었던 가장큰 이유가 우리가 수입했다 허무하게 날려버렸던 구소련의
민스크 항모때문이죠..
이거 해상 도박장으로쓴다고 거짓말하고 사가서 정말 꼼꼼하게 소재파악 구조파악해서 기술 쌓은거죠..
우리가 만약 이거 안팔고 그대로 갖고 있었더라면 우리소재기술도 좀더 일취월장했을겁니다.. -
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윗분들이 잘 설명해 주셧는데 좀 더 간단하게 말하면 기술력 차이입니다...
사출식 캐터필드기술이 꽤나 고급 기술이죠..
그리고 항모 갑판소재기술도 꽤나 고급기술이라 아무나 못만듭니다..
중국이 항모글 건조할수 있었던 가장큰 이유가 우리가 수입했다 허무하게 날려버렸던 구소련의
민스크 항모때문이죠..
이거 해상 도박장으로쓴다고 거짓말하고 사가서 정말 꼼꼼하게 소재파악 구조파악해서 기술 쌓은거죠..
우리가 만약 이거 안팔고 그대로 갖고 있었더라면 우리소재기술도 좀더 일취월장했을겁니다.. -
댓글이미 군에서 뜯고 씹고 맛보고 다 즐기고 데이터 축적 다 해 놓았습니다.
스크랩처리를 하기엔 환경오염 때문에 중국으로 다시 팔아 넘긴 것입니다. -
댓글우리나라해군이 아주 면밀히 조사했던걸로 압니다. 그리고 민스크는 제대로된 항공모함이 아니고 그냥 소박하게 조그만 비행갑판만 간신히 탑재한 일종의 순양함이었습니다.
그리고 민스크만 들여온게 아니라 똑같은 동급함으로 노보로시스크도 같이 들어와서 민스크만 팔리고 노보로시스크는 한국에서 처분되었습니다. 물론 민스크와함께 우리나라해군에게 요목조목 조사받았구요. -
윗분들께서 말씀을 하셨지만 첨언하자면
미국의 항공모함은 원자력입니다.
원자력 발전을 하면 부수적으로 풍부한 증기에너지를 이용할수 있는데.
그걸 그냥 버리지 않고 사출장치로 응용한것입니다.
스키점프대 방식은 디젤추진 항공모함입니다. -
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미국은 짧은 활주로에서도 케터필드로 충분한 양력을 얻을수 있지만,중국은 증기로 사출하는 케터필드가 없어, 전투기 자력의 엔진 출력으로만 양력을 얻을수 있기 때문에 짧은 활주로 보완용으로 스키점프대를 보조로 만든거죠
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1. 사출/자력사출
2. 원자력/디젤
결론 미국은 원자력에서 나오는 증기를 이용해 전투기를 250km까지 속도를 내어줌으로써 사출
중국은 디젤엔진으로써 증기가 없기때문에 또한 기술력이 낮기때문에 스키점프 방식을 이용 -
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캐터펄트 사출방식은 완전 무장이 가능하고 스키점프 방식은 완전 무장이 어렵습니다 자체 출력으로 짧은 거리에서 이륙하기엔 기체 무게가 부담이 되겠죠 즉 기술력의 차이가 맞습니다 증국 항모도 증기 방식을 설치하고싶어 프랑스와 접촉을 시도했었다는 증언도 있었습니다
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아주 쉽게 설명드리면 미군항모는 전투기를 떠밀어줘서 날리는방식이고 중국항모는 그런거없이 전투기 스스로 날아올라야하니 점프대가 있는거임. 즉 원자력항모와 디젤항모의 차이점? 글고 기술력차이죠